明代三峡新滩地区地质滑坡对交通和社会的影响

作     者：尹玲玲 

作者机构：上海师范大学人文与传播学院上海200234 

出 版 物：《中国历史地理论丛》 (Journal of Chinese Historical Geography)

年 卷 期：2008年第23卷第4期

页      面：91-100页

核心收录：

学科分类：060204[历史学-中国古代史] 081803[工学-地质工程] 06[历史学] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0602[历史学-中国史] 

基　　金：上海市教育委员会重点学科项目(J50405) 

主　　题：三峡 新滩 滑坡 崩塌 地质灾害 航运交通 

摘      要：本文分析论述了地质滑坡导致局部地区的环境变迁,以及人们为适应环境变迁所做出的种种社会应对。明代嘉靖年间三峡新滩地区的大型滑坡对这里的水路交通造成了严重影响,三峡航路长时间受阻。地方官员曾先后组织人力对新滩地区的崩岸滩石进行疏凿,从而使水路交通在相当程度上得到缓和甚至改观。秋冬季节水位浅涸,三峡航路交通形势险峻时,出入川、楚二地的商旅船只途经该江段时,都不得不进行盘滩。专事盘滩成了很多当地居民的专门职业,他们以此谋生,号称滩子;这同时也形成了三峡新滩地区的季节性繁荣,成为一种独特的三峡经济与三峡景观。历史时期三峡已出现相应的江事预防与赈救措施。