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高度机动导弹的协调转弯控制

作     者:H.D.Froning D.L.Gieseking 张新薇 

出 版 物:《空天技术》 (Aerospace Technology)

年 卷 期:1979年第1期

页      面:7-14页

主  题:方程式 不对称性 转弯控制 迎角 方程 交通限制 攻角 偏航 偏离航线 滚动力矩 横滚力矩 矩阵 数学分析 根轨迹 

摘      要:某些正在发展的战术导弹的使命,要求该导弹具有很好的飞行灵活性,以便在发射后就能大幅度地而且迅速地改变航向。这样的灵活性已超出正常式“十字型舵面的气动力操纵导弹的飞行迎角范围,这是因为气流的不对称性会引起太大的滚动力矩以及俯仰-偏航-滚动控制之间的耦合作用。协调转弯控制能使导弹飞行在较好的飞行方位上,因而获得最大的升力特性和最大的控制面效率,并且由于导弹的侧滑角为零,使气流的不对称性减至最小。为了迅速改变航向,要求很快的滚动角速度,这样,控制通道之间的耦合就成为影响稳定性的重要因素。本文针对一个典型的气动力操纵导弹,讨论了控制之间的去耦方法,以及各耦合项对稳定性的影响。

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