推广“多次冲击抗力理论”使机器设计得又轻又小

出 版 物：《锻压装备与制造技术》 (China Metalforming Equipment & Manufacturing Technology)

年 卷 期：1966年第3期

页      面：32-32页

主　　题：多次冲击 机器设计 韧度 抗力 

摘      要：“多次冲击抗力理论,是西安交大自1958年开始研究的。历来沿用的理论认为:在设计和制造各种机械时,有些零、部件,必需选用“冲击韧度高的材料。冲击韧度是根据一次冲击确定的,即是看要以多大力量,才能一下子把材料撞裂。金属材料有这样的特性,韧度高,强度就比较低。如果又要韧度高,又要强度大,那就只好多用些钢铁,于是设计出来的机器又重又大。实际上,除了各种装甲车或一些军事设施,容易在炮弹打击下,受很大的冲力,一次打穿之外,绝大部分机械和零、部件,都是受较小的力量,经过千万次冲击才断裂的。例如各种枪枝上的枪机撞针,凿岩机的活塞,铆钉枪上的铆钉窝,锻锤的锤杆、锻模以及空气压缩机的阀片等等,都是如此。西安交大,从这个事实出发,研究用多次冲击法,来测定钢材能耐多大的冲击力。经过大量试验,发现了新的规律:冲击韧度高、强度低的材料,在多次冲击下,寿命并不长;反之强度高、冲击韧度低的材料,却往往远优于冲击韧度高的材料。按旧的理论那样,牺牲强度去追求较高的韧度,并不必要,甚至适得其反。他们把这个新理论,称为“多次冲击抗力理论。按照这个新理论来设计机器,有些原来要用合金钢,优