上海新客站北车場轨道工程——新型轨道与双掺技术
作者机构：铁道部第三勘测设计院 上海铁路局第三工程公司
出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)
年 卷 期：1988年第4期
页 面：195-201页
学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：双掺技术 外加剂 宽轨枕 AECM 流动度 客站 粉煤灰 粉尘 FDN 水泥颗粒 水泥粒子 板式轨道 轨道(铁路) 上海 轨道工程 新型轨道
摘 要：一、问题与现状上海新客站是我国的大型客站,为了保持线路平顺稳定,站容整洁、易于排水防渗,减少养护维修,分别在南车场和北车场的500米长站台范围内铺没了两种不同型式的宽轨枕乳化沥青水泥砂浆道床,(ASphalt emulsion cement mortar。简称宽轨枕AECM道床)。这种新型轨道是本世纪六十年代末期发展起来的。日本、西德、意大利、英国都在进行研
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