柴油机燃用掺水乳状油的循环波动率
Cycle-to-Cycle Variation in a Diesel Engine Burning Diesel Fuel-Water Emulsion作者机构：上海船舶运输科学研究所
出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)
年 卷 期：1985年第3卷第2期
页 面：149-158页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
主 题：波动率 乳化油 表面活性剂 纯油 滞燃期 水泥外加剂 掺水率 乳状
摘 要：通过一台四冲程高速柴油机燃用掺水乳状油的大量试验,分析了该机最高燃烧压力及滞燃期的循环波动率。试验表明,柴油掺水后发动机循环波动率不但未增加,反而有减小的趋势。未加表面活性剂的非稳定状油较加表面活性剂的乳化油的循环波动率没有明显的差异。与一般低十六烷值燃料不同,当用掺水燃料工作时,随着滞燃期的增加工作循环却趋于稳定。
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