运用统筹法组织快运直达列车的体会

作     者：符国柱 魏永居 

作者机构：沧州车务段 天津铁路分局 

出 版 物：《科学学与科学技术管理》 (Science of Science and Management of S.& T.)

年 卷 期：1991年第3期

页      面：46-47页

核心收录：

主　　题：直达列车 快运 铁路 经济效益 货源 铁道 快运列车 

摘      要：天津铁路分局沧州车务段,在铁路运输实行大包干后,摸索运用系统工程的理论与方法,改革运输组织,开行快运直达列车,取得较好的社会效益和经济效益.1990年8月中旬至年底,共开行23列,1137章,平均3.5天一烈,统计表明,23列快运直达列车,较普通直达列车.可节省编组站作业3.7万小时,全段增收5.1%,提高了管界内综合运输能力,缓和了干线运输紧张状态.创造了历史同期最好水平.由于加速了物资运送,加速了企业资金周转,也受到广大货主的赞誉.他们说:你们铁路这个先行官,现在可真先行了!一改革运输组织,开行快运直达列车,是铁路运输由限制型向适应型的转变,必须对现行的组织工作进行进一步的政革,牵涉到全段很多干部职工.