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碎石类土采用重型压实的研究

INVESTIGATION ON THE STONY SOILS WITH THE HEAVY-DUTY COMPACTION

作     者:王友群 

出 版 物:《东北林业大学学报》 (Journal of Northeast Forestry University)

年 卷 期:1985年第3期

页      面:97-103页

主  题:压实 碎石类土 路基 重型车辆 无粘性土 碎石土 重型压实标准 公路路况 击实度 压实度 林区公路 最大干容重 

摘      要:一、前言 东北林区多年来采用丰富的碎石土、砾石土、天然级配砂砾等碎石类土修筑了大量的林区公路。众所周知,碎石类土修筑的路基应是高强度的,但目前林区公路突出的问题是路况低劣、平整度差、行车速度偏低,据调查实际平均车速仅20公里/小时。公路路况不仅影响运输速度而且对车辆磨损、油脂燃料消耗、轮胎磨损以及运输成本都有极大影响(见表1)。

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