货车柴油机用共轨式喷油系统
出 版 物：《汽车与新动力》 (Automobile and New Powertrain)
年 卷 期：1997年第6期
页 面：45-51+44页
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要：共轨为柴油喷射系统的设计和应用提供了额外的灵活性。与传统喷射系统不同的是,在共轨系统中压力的产生与喷射互不关联。在一定限度内喷射压力的选择不受发动机转速和喷油量的影响。燃油燃烧和相应的噪声也可通过提高喷油压力(140MPa[1400bar])及引入预喷射和复合喷射来改善。此外,无需对发动机进行重大改动即可用共轨系统替代传统喷射系统。Bosch公司将为从轻载(每缸30kW)到重载(每缸50kW)车辆的整个应用范围提供这种新式喷油系统。
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