超声波探伤简易万能探头
作者机构：吉林车轮厂
出 版 物：《铁道车辆》 (Rolling Stock)
年 卷 期：1978年第7期
页 面：17-17页
学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
主 题：超声波探伤 入射角度 声程 锈垢 专题资料 疲劳裂纹 超声电子仪器 分辨能力 阻尼作用 反射波
摘 要： 车辆部门超声波探伤车轴轮坐锒入部,目前多采用斜探头,入射角有30°、35°、40°以及45°等多种。一般以40°为主,因为40°探头产程较长,在整个轮坐上几乎没有死区,但其灵敏度不如30°及35°高。因此有些单位为了在探伤中较准确地对缺陷进行定性等分析,往往是几种角度的探头并用。另
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