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牵引电机试验台设计中的几个问题

作     者:铁三院标准处机电科 

作者机构:铁三院标准处机电科 

出 版 物:《铁路标准设计通讯》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:1973年第11期

页      面:42-44页

学科分类:080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

主  题:牵引电机 绕组 被试 激磁电流 升压机 电机 试验台设计 几个问题 

摘      要:一、试验线路的确定牵引电机负载试验方法,基本上分为直接负载法和反馈负载法两种,现有的试验台都是采用反馈法。在反馈法中,具体有以下几种可行的接线法,现分述如下。 1. 采用升压机的试验线路(串激线路) 在这个线路中,被试电机直接接至试验电源U_c,两台牵引电机实行机械耦合,陪试电机的激磁绕组串联,连接在被试电机的电路中,由于两台电机转速相同,激磁电流也相同,所以两台电机的感应电势可以认为是相同的。要想在被试电机中产生一负荷电流,必须在陪试电机的电路內接一升压机E,其极性如图1所示。

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