作 者:谈骏良 郭龙胜 Tan Junliang Guo Longsheng
出 版 物:《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)
年 卷 期:1988年第S1期
页 面:31-39页
学科分类:08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程]
主 题:燃气涡轮发动机 熄火 点火 工作状态
摘 要:发动机空中熄火使飞机失去动力,将会产生严重后果。本文就如何判断发动机是熄火而不是正常的工作状态转换进行了讨论,对可能用来判断的因素作了分析,最后提出用发动机转速传感器输出电压的变化率作为判断依据是比较准确可靠且易于实现的。