咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >爆炸荷载下网壳结构的动力响应及泄爆措施 收藏

爆炸荷载下网壳结构的动力响应及泄爆措施

Dynamic response and explosion relief ofreticulated shell under blast loading

作     者:翟希梅 王永辉 ZHAI Xi-mei;WANG Yong-hui

作者机构:哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150090 

出 版 物:《爆炸与冲击》 (Explosion and Shock Waves)

年 卷 期:2012年第32卷第4期

页      面:404-410页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080102[工学-固体力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金项目(50978077)~~ 

主  题:固体力学 动力响应 ANSYS/LS-DYNA 网壳结构 泄爆 

摘      要:以有限元软件ANSYS/LS-DYNA为平台,建立了40 m跨度K8型单层球面网壳在中心TNT爆炸荷载作用下的精细化有限元数值分析模型。在网壳结构各组成部分的单元选取、钢材本构关系与参数确定、网格尺寸选择与划分方式、结构对称性应用等方面进行了探索,保证了有限元动力分析的精度与可行性。通过比较网壳结构的塑性应变及其发展程度、杆件应变与位移等结果获得了不同网壳矢跨比、炸点距离以及屋面板厚度下的结构爆炸响应规律;以屋面板作为网壳结构的泄爆方式,研究了屋面板开洞率、开洞数量及洞口分布、洞口位置对结构响应的影响。总结了中心爆炸荷载作用下大跨度单层网壳结构的动力响应结果、最佳的屋面板泄爆布置方案,为网壳结构的合理抗爆及防御设计提供了理论依据。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分