国产12.5万kW汽轮机高压缸高效新型隔板的研制与应用
作者机构：能源部西安热工研究所
出 版 物：《中国电力》 (Electric Power)
年 卷 期：1990年第9期
页 面：36-39+35页
学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
主 题：高压缸效率 组合结构 混合结构 隔离板 隔板 kW 静叶 过流部件 通流部分 热耗率 汽轮机高压缸
摘 要：一、前言汽轮机高压部分各级隔板较宽,静叶高度较小,为减少二次流引起的端部损失,过去国内外采用窄静叶和加强筋结构的高压缸隔板,但实际效果并不理想。国产12.5万kW 汽轮发电机组热耗率达不到保证值指标,特别是前34台产品,保证热耗率为8583kJ/kW·h,实测热耗率约为8792kJ/kW·h,其主要原因是高压缸效率较低。为改善该型机组的经济性,将
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