高效肋片管性能实验研究
An Experimental Study on Performance of High Efficiency Finned Tubes作者机构：重庆建筑工程学院
出 版 物：《暖通空调》 (Heating Ventilating & Air Conditioning)
年 卷 期：1991年第20卷第6期
页 面：20-23,28页
学科分类：08[工学] 081404[工学-供热、供燃气、通风及空调工程] 0814[工学-土木工程]
主 题：性能实验 换热 受迫对流 肋效率 对流换热系数 肋片管 肋管 传热机理 冷凝段 传热规律
摘 要：一、前言在气对液(或相变工质)的受迫对流换热中,气侧比液侧的对流换热系数要小10～50倍,这时提高换热器效率的关键在于减小气侧换热热阻。采用延伸表面可以降低气侧的热阻,但由于受肋效率的限制等原因,肋片不可能无限加大,气侧的热阻往往仍大于液侧。在这种情况下,研究特殊形状的延伸表面以提高换热系数成为必要。
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