差动级行星架支承刚度及阻尼对封闭差动轮系隔振影响
Effect of carrier supporting stiffness and damp on vibration isolation of encased differential planetary train作者机构：南京航空航天大学机电学院江苏南京210016
出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)
年 卷 期：2016年第47卷第9期
页 面：2984-2991页
核心收录：
学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
主 题：封闭差动轮系 行星架支承刚度 插入损失 力传递率 振级落差 功率流传递率
摘 要：为减小封闭差动轮系内部振动对箱体振动的影响,研究差动级行星架支承刚度与阻尼对系统隔振的影响。建立系统动力学模型,基于傅里叶方法求解动力学方程。在时变刚度激励、啮合齿频误差与制造安装误差激励下,综合考虑箱体支承刚度、差动级行星轮支承刚度以及封闭级行星架支承刚度的耦合影响,分析差动级行星架支承刚度与阻尼对插入损失、力传递率、振级落差和功率流传递率这4个隔振指标的影响。研究结果表明:当非共振区差动级行星架支承刚度较小时,可以获得较大的隔幅与较好能量隔离效果,但是隔力效果欠佳;只有系统在共振区时,添加差动级行星架支承阻尼才有明显的隔振效果。
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