我国汽油—液化石油气汽车的排放及控制
Emissions from Gasoline-LPG Vehicle Made in China and Its Control作者机构:东风汽车工程研究院
出 版 物:《世界汽车》 (World Auto)
年 卷 期:1998年第12期
页 面:18-19页
学科分类:07[理学] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 070602[理学-大气物理学与大气环境] 080204[工学-车辆工程] 0706[理学-大气科学] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:液化石油气(LPG)与汽油的特性非常相近,且储存和运输很方便,供应相对比较稳定,价格也可以让用户接受。近几年来,各种LPG汽车技术在各地以各种方式得到了研究和应用,但总的说来,由于前期LPG汽车的研究和应用缺少大型汽车制造厂的参与,因此其研究和应用都缺乏系统性,很多部门改装的汽油—LPG双燃料汽车在动力性。