阳涉铁路石门沟大桥2＃3＃桥墩动载试验分析
作者机构：北方交通大学工程力学研究所 北京铁路局
出 版 物：《北方交通大学学报》 (Journal of Northern Jiaotong University)
年 卷 期：1996年第20卷第5期
页 面：613-617页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：通过对位于阳（阳泉）涉（涉县）铁路麻悬段上的石门沟铁路大桥动载试验，认为：该桥２＃，３＃桥墩整体性好，具有足够的刚度，强度也能满足要求．裂纹测量表明裂纹处处于弹性工作状态，墩顶的冲击系数为１．０６５，保护构造钢筋，防止裂纹处产生塑性变形，是关系到大桥安全的重要因素，提出使用中桥墩顶帽部分出现大于２×１０－４ｍ的裂纹应按照桥规进行修补封闭的措施．
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