民航的第一个黄金时代
The First Golden Era of Civil Aviation出 版 物：《今日民航》 (Ifly Magazine)
年 卷 期：2016年第1期
页 面：86-93页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：飞行性能 容克 北京南苑机场 英国航空公司 航空事业 地面交通 航空技术 民用飞机 商业航空 航空干线
摘 要：在飞机问世不久后,它就被用于航空邮递和货运。随着第一次世界大战爆发,在当时还十分粗糙的飞机很快变成了一种特别的战争武器,并得到了迅速的发展。一战结束时,飞机的速度和运载能力都有很大提高,飞机的数量也从大战前的几十架发展到战后的几万架,民用航空再次得到关注和发展,迎来了发展历史上的第一个黄金年代。第一次世界大战结束时,飞机的飞行性能已有显著提高,飞机的结构和动力装置有较大改进,速度和运载能力也有很大提高。此外,在20世纪20年代初。
维普期刊数据库