汽车缓速器的能量存储设计理论
作者机构：山东劳动职业技术学院汽车工程系山东济南250022
出 版 物：《科技资讯》 (Science & Technology Information)
年 卷 期：2015年第13卷第33期
页 面：84-85页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：2015年山东劳动职业技术学院科技计划类立项课题"轿车蓄能式永磁缓速器的研究"(项目编号:2015KJY001) 山东劳动职业技术学院2015年度院级教学改革项目"提高毕业作业质量的改革与实践-以汽车检测与维修技术专业为例"(项目编号:XJG201504014)
摘 要：随着汽车保有量的持续增长,环保、能源、安全问题越来越引起人们的重视。缓速器是利用电磁感应原理实现汽车制动的一种辅助制动装置。该文在分析缓速器结构和制动原理的基础上,设计了一种能量储存式缓速器,可在实现汽车辅助制动的同时将制动能量转换为电能进行储存,当汽车再次启动或加速时,能将储存的电能释放,解决了传统缓速器将制动能量转化为热能而浪费的弊端,有利于提高车辆的燃油经济性和行驶安全性,具有较广的应用前景。
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