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三轴全轮转向车辆模型跟踪控制方法对比

Comparative Study on Tracking Control Method of Three-axis All-wheel Steering Vehicles

作     者:刘维平 袁磊 刘西侠 姚新民 莫伟锋 LIU Wei-ping;YUAN Lei;LIU Xi-xia;YAO Xin-min;MO Wei-feng

作者机构:装甲兵工程学院机械工程系北京100072 装甲兵工程学院科研部北京100072 

出 版 物:《装甲兵工程学院学报》 (Journal of Academy of Armored Force Engineering)

年 卷 期:2015年第29卷第6期

页      面:29-33页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:军队科研计划项目 

主  题:三轴车辆 全轮转向 模型跟踪 

摘      要:针对三轴车辆全轮转向理想模型跟踪控制器的设计问题,基于提出的车辆转向理想模型设计了2种理想模型跟踪控制器,以实现对车辆理想质心侧偏角和横摆角速度的跟踪。基于建立的整车数学模型,分别在线性域和非线性域,仿真分析了2种理想模型跟踪控制器的控制效果。结果表明:最优控制仅在线性域有较好的跟踪效果,而模糊控制在线性域和非线性域的跟踪效果都较好。

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