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客车车外噪声源识别及整车降噪研究

NOISE SOURCE IDENTIFICATION AND NOISE CONTROL OF THE BUS

作     者:贾继德 王元龙 李金学 

作者机构:解放军汽车管理学院蚌埠233011 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2008年第27卷第3期

页      面:161-164页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 0830[工学-环境科学与工程(可授工学、理学、农学学位)] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 1002[医学-临床医学] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0702[理学-物理学] 

主  题:汽车 加速行驶车外噪声 声源识别 噪声控制 

摘      要:目前客车的车外噪声普遍偏高,成为城市中主要噪声污染源之一。以一款苏州金龙客车作为研究对象,采用选择运行法对其进行声源识别,结果显示风扇、消声器、油底壳为最主要噪声源。通过对主要噪声源采取吸声、隔声、消声等技术措施,有效地衰减了其向外辐射噪声。经权威检测部门测试,该车的整车噪声下降了4.6dB(A),达到了GB1495-2002第二阶段车外加速噪声限值要求。

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