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不同流道轴面形状的液力缓速器内流场的模拟

Simulation of Inner Flow Field of the of Hydraulic Retarder of Different Channel Section Shape

作     者:何仁 严军 鲁明 HE Ren,YAN Jun,LU Ming (School of Automobile and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China)

作者机构:江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 

出 版 物:《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期:2009年第21卷第24期

页      面:7743-7746页

核心收录:

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:教育部博士学科点专项科研基金资助项目(200602990110) 江苏大学博士生创新基金1293000416) 

主  题:液力缓速器 轴面形状 计算流体动力学 数值模拟 

摘      要:为了研究不同流道轴面形状对液力缓速器制动力矩的影响,采用了雷诺时均N-S方程、标准k-ε模型和SIMPLEC算法对液力缓速器内部流场进行了数值模拟,分析了不同轴面形状下液体流动的速度分布、压力分布和湍动能分布规律。以Rothalpy值的变化作为损失分析指标,定量比较不同流道轴面形状对制动力矩的影响,得出长圆形缓速能力最大,扁圆形次之,梨形最小,可为液力缓速器设计理论的完善和后续研究工作提供重要的理论依据。

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