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高速公路互通式立交连续出口和入口间距研究

Study on adjacent exit and entrance distance of freeway interchanges

作     者:邵阳 潘兵宏 王云泽 SHAO Yang;PAN Binghong;WANG Yunze

作者机构:长安大学公路学院道路总体工程研究所陕西西安710065 

出 版 物:《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期:2016年第13卷第8期

页      面:1642-1651页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家留学基金资助项目(留金发3022号) 

主  题:高速公路 出入口 间距 匝道 合流 分流 

摘      要:探讨主线和匝道连续分合流时相邻匝道的间距问题,根据每种分合流驾驶行为具体分析,分为主线连续分流及合流、匝道连续分流及合流4种情况,使用车辆变道模型、驾驶员标志识别规律、驾驶规律等方法进行研究。计算可得现行规范对主线侧连续分流匝道间距值规定较小,不推荐使用主线侧连续分流,而匝道连续分合流计算值比现行规范小,可在用地条件或其他条件限制下采用本文计算值。

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