某型三叶螺旋桨的设计及性能试验

作     者：项松 佟刚 吴江 赵为平 杨康 王吉 XIANG Song;TONG Gang;WU Jiang;ZHAO Wei-ping;YANG Kang;WANG Ji

作者机构：沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室沈阳110136 辽宁通用航空研究院科研管理办公室沈阳110136 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2016年第31卷第8期

页      面：1793-1798页

核心收录：

学科分类：080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：辽宁省"百千万人才工程"项目(2014921048) 辽宁省科学技术计划面上项目(2015020167) 沈阳市科学技术计划项目(F16-205-1-07) 

主　　题：三叶螺旋桨 气动性能 风洞试验 效率 通用航空 

摘      要：根据飞行速度、需用拉力、螺旋桨转速等参数,设计了某型飞机的三叶螺旋桨,获得了弦长和桨叶角沿着径向的分布.制造了三叶复合材料螺旋桨(直径为1.75m),在螺旋桨试验台上测试了不同转速下螺旋桨的拉力.为了获得螺旋桨的动态性能,制造了螺旋桨的缩比模型(直径为0.96m),在西北工业大学NF-3风洞的三元试验段测试了螺旋桨的气动性能数据,包括:拉力、扭矩、功率、效率.结果表明:螺旋桨最大效率为85.63%,所设计的三叶复合材料螺旋桨适用于螺旋桨需用功率为70kW左右的发动机(比如Rotax912),提出的螺旋桨设计方法具有较好的应用价值.