新型PEC柱-钢梁T形焊接加强型中节点抗震性能试验研究

作     者：方有珍 顾强 陆森强 沈晓明 FANG You-zhen;GU Qiang;LU Sen-qiang;SHEN Xiao-ming

作者机构：苏州科技学院江苏省结构重点实验室(土木工程学院)江苏苏州215011 苏州市吴中建筑工程施工图审查中心江苏苏州215128 

出 版 物：《实验力学》 (Journal of Experimental Mechanics)

年 卷 期：2016年第31卷第1期

页      面：103-112页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51478286 51078247) 江苏省"青蓝工程"中青年学术带头人资助项目(2014) 江苏省高校首批优秀中青年教师出国研修计划(2011) 

主　　题：新型PEC柱 T形件焊接加强型连接 抗震性能 试验研究 节点传力机理 

摘      要：为了进一步研究新型PEC柱-钢梁T形件焊接加强型中节点的抗震性能,考虑柱轴压力、PEC柱布置方式和钢板组合截面类型等设计参数,设计制作了4个中节点1∶1.6缩尺模型试件,并对其进行水平低周往复荷载试验,观测记录了各试件试验中钢材屈服或屈曲与混凝土裂缝与压溃现象,得到试件的荷载-位移滞回曲线和破坏模式。根据试验结果分析了试件的承载能力、节点连接转动刚度退化、耗能能力和节点传力机理等抗震性能。结果表明:PEC柱组合截面翼缘采取卷边措施增强了核心区混凝土的约束作用;PEC柱轴压力提高了节点的初始转动刚度,而受力变形过程中的二阶效应降低了其抗弯承载力并加快了梁截面进入屈服的损伤进程;所有试件均表现出良好的自复位功效;所有试件破坏模式均为加强T形件端部焊缝附近梁截面形成塑性铰,更好地满足强节点弱构件的设计要求。上述结果有助于对PEC柱-钢梁节点抗震性能的认识,可为PEC柱-钢梁组合结构设计规范制订以及工程应用提供参考。