PP复合纤维沥青混合料路用性能试验研究
Experimental Investigation on Pavement Performance of PP Composite Fiber Reinforced Asphalt Mixtures作者机构:四川南渝高速公路有限公司四川南充637000 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院成都610017
出 版 物:《交通运输工程与信息学报》 (Journal of Transportation Engineering and Information)
年 卷 期:2016年第14卷第3期
页 面:46-52页
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:针对四川省甘孜地区S215瓦九路改建工程恶劣的气候条件,研究了PP复合纤维沥青混合料的路用性能:掺加沥青混合料质量0.05%的PP纤维后,沥青混合料的动稳定度可提高至原来的1.26倍,冻融循环后劈裂强度提高了约8.3%,冻融劈裂强度比由原来的90.7%提高到97.2%,浸水马歇尔稳定度提高约5%,残留马歇尔稳定度提高了约4%。试验结果表明,PP纤维能提高沥青混合料的抗高温变形、抗冻融、抗水损害等多项性能,适宜在类似川西地区等气候条件恶劣地区使用。