爆破动力荷载输入方式的比较

作     者：张钧堂 黄诗渊 王俊杰 袁智洪 刘云飞 ZHANG Juntang;HUANG Shiyuan;WANG Junjie;YUAN Zhihong;LIU Yunfei

作者机构：重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心重庆400074 重庆交通大学水利水运工程教育部重点试验室重庆400074 

出 版 物：《中国科技论文》 (China Sciencepaper)

年 卷 期：2016年第11卷第7期

页      面：813-817页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：重庆市研究生科研创新项目(CYS14166) 

主　　题：有限元 振动爆破 数值模拟 有炮孔模型 无炮孔模型 振动衰减规律 速度时程变化曲线 动力荷载 等效荷载 

摘      要：采用有限元软件对有炮孔模型和无炮孔模型这2种爆破模型进行数值模拟分析,并对2种模型的振动衰减规律和速度时程变化曲线进行比较分析。结果表明:有炮孔模型和无炮孔模型在软件中都能够实现,在爆源5m以外,2种模型的计算结果基本相似;随着距离的增大,2种模型的衰减规律及数值上的差异越来越小;但在5m以内时,无炮孔模型的计算结果更符合振动衰减规律;由于无炮孔模型的计算效率较有炮孔模型提高近40%,因此在该软件中进行爆破振动模拟时尽可能采用无炮孔模型。