基于航空客流的中国城市对外联系网络结构与演化

作     者：张凡 杨传开 宁越敏 魏也华 ZHANG Fan;YANG Chuan-kai;NING Yue-min;WEI Ye-hua

作者机构：华东师范大学中国现代城市研究中心上海200062 犹他大学地理系及公共与国际事务研究院美国盐湖城84112 

出 版 物：《世界地理研究》 (World Regional Studies)

年 卷 期：2016年第25卷第3期

页      面：1-11页

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 

基　　金：国家自然科学基金项目(41329001) 

主　　题：航空客流 对外联系网络 2-模网络 网络中心度 

摘      要：改革开放以来,经济全球化和快速城市化促进了中国城市外向型联系的发展,改变了中国城市对外联系的空间格局。越来越复杂化的城市空间分布和组织规律需要一个全新的、综合的网络视角来考察。航空运输是当前城市间相互联系的重要物质基础,体现了城市间的直接关系,是研究城市网络的合适工具。本文以中国城市对外的航空客运联系作为衡量城市关系的指标,借鉴社会网络分析中的2-模网络概念构建了中国城市对外联系网络,并对网络的结构特征和演化规律进行了分析。研究结果表明,中国城市对外联系网络存在北京-上海-广州的三中心结构。中心城市以外,西部城市上升势头迅猛,体现了网络多元化发展的趋势。此外,中国城市对外联系的主要对象逐渐从东南亚向东亚转移,并呈现出以首尔为核心的网络结构。同时,中国城市对外联系扩张以强化区域内部联系为主,洲际联系发展滞后。