沥青配合比优化设计成本控制技术研究
作者机构：中铁七局郑州工程有限公司
出 版 物：《科技与企业》 (KEJI YU QIYE)
年 卷 期：2013年第22期
页 面：388-388页
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）]
摘 要：在公路建设中,多会采取沥青路面形式,保证沥青配合比设计质量是保证沥青路面质量的基础。在沥青配合比设计工作中,对集料级配及配合比计算与最佳油石比的确定是最为关键的。在保证沥青路面质量的基础上,还需要追求其经济性,即沥青最优配合比问题。利用沥青配合比设计理论模型,应用最小二乘法,有效解决沥青混凝土配合比优化设计中有关成本控制的问题。实践证明,进行沥青配合比优化设计成本控制技术研究,可以在保证生产质量的同时,实现更好的经济效益。
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