多天线多载波系统物理层安全研究进展

作     者：陈翔 秦浩浩 CHEN Xiang;QIN Hao-hao

作者机构：清华大学宇航技术研究中心北京100084 深圳空天通信终端应用技术工程实验室广东深圳518057 清华大学北京100084 

出 版 物：《无线电通信技术》 (Radio Communications Technology)

年 卷 期：2014年第40卷第4期

页      面：1-6页

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 07[理学] 08[工学] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 070104[理学-应用数学] 0804[工学-仪器科学与技术] 081001[工学-通信与信息系统] 081101[工学-控制理论与控制工程] 0701[理学-数学] 0811[工学-控制科学与工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(61132002) 

主　　题：物理层安全 多天线 多载波 人造噪声 

摘      要：无线通信传播媒介的开放性,使得无线通信的安全问题无处不在,并且成为了无线通信网络的重要研究课题。而物理层安全技术是指在物理层利用无线信道的随机特性,通过调制编码等技术实现信息的保密传输目标,是未来实现无线网络安全的重要技术分支。随着物理层先进传输技术——多天线、多载波技术的广泛采用,为物理层安全技术提供了更多的可行方案。针对多天线多载波技术推动的无线物理层安全研究最新进展,重点介绍了正交频分复用系统采用时域人造噪声提高安全速率的新方法,最后对未来无线物理层安全的若干潜在研究方向进行了展望。