高空作业车液压系统发热原因简析
作者机构：广东粤海汽车有限公司
出 版 物：《商用汽车》 (Commercial Vehicle)
年 卷 期：2013年第22期
页 面：78-79页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：高空作业车 液压系统 发热原因 温度过高 作业工况 停机时间 散热装置 车辆
摘 要：笔者所在公司生产的大部分高空作业车在设计时都基于停机时间较长的安装作业工况,因此其液压系统在频发作业时容易产生温度过高的问题。笔者针对液压系统的发热情况进行计算,并针对车辆实际情况选择适用的散热装置,成功解决液压系统温度过高的问题。
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