城市轨道交通列车运行控制系统分级标准研究

作     者：刘宏杰 郜春海 刘波 陈黎洁 Liu Hongjie;Gao Chunhai;Liu Bo;Chen Lijie

作者机构：北京交通大学电子信息工程学院北京100044 

出 版 物：《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期：2011年第24卷第4期

页      面：5-8页

学科分类：08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：北京市科委项目(D101100049610002) 

主　　题：城市轨道交通 列车运行控制系统 分级标准化 

摘      要：结合城市轨道交通列车运行控制系统(MTCS)的发展现状以及将来的技术发展战略,参考欧洲列车运行控制系统(ETCS)和中国铁路列车控制系统(CTCS)分级和标准化的思路,阐述MTCS分级标准建设工作的重要性,对MTCS的分级标准建设方式给出一定的建议。MTCS体系以车载设备为核心,通过对地面控制设备的扩展以增强系统功能,可以分为1～4个不同的等级。系统可在低等级的基础上叠加设备来构成高等级的系统,不同等级间的主要差别在于地-车信息传输的方式和系统自动化的程度。给出MTCS的系统结构和各等级的概述,并对不同等级的功能进行对比。