AFC系统采用集中式后备电源的经济可行性研究

作     者：余壮杰 周锦源 周健明 蔡媚媚 

作者机构：广州地铁集团有限公司广东广州510000 广州广电运通金融电子股份有限公司广东广州510000 

出 版 物：《科技视界》 (Science & Technology Vision)

年 卷 期：2016年第17期

页      面：86-86,134页

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

主　　题：AFC系统 UPS 经济可行性 

摘      要：城市轨道交通的AFC系统需要可靠性较高的电源以保证供电质量和供电连续性。目前大都数AFC系统的UPS采用分散式供电方式,然而该方式具有可靠性低、占用面积大、管理及维护成本高等种种缺点,无法满足近年来地铁用户对UPS电源系统高可靠性、便于扩展、易于管理和节省空间的设计原则和要求,因此对采用集中式后备电源为AFC系统供电的可行性进行研究具有重要的现实意义。本文简要阐述了UPS的工作原理和设置方式,从经济方面分析了AFC系统采用集中式后备电源的可行性,并根据AFC系统对电源的要求,给出采用集中式UPS供电的合理性建议。