预制装配式地铁车站单榫槽式接头抗弯刚度影响因素分析
Influencing Factor Analysis of Bending Stiffness of Single Tenon Groove Joint of Subway Station Constructed with Prefabricated Elements作者机构：中国矿业大学力学与建筑工程学院江苏徐州221116 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044
出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)
年 卷 期：2016年第60卷第8期
页 面：113-117页
学科分类：081302[工学-建筑设计及其理论] 08[工学] 0813[工学-建筑学]
基 金：北京城建设计研究总院有限公司科技创新计划项目(2012-06)
主 题：地铁车站 预制构件 单榫式接头 接头抗弯刚度 数值模拟
摘 要：预制装配式地铁车站接头是预制装配式地铁车站结构薄弱部位,以长春地铁2号线袁家店预制装配式车站为工程背景,采用数值模拟方法研究预制装配式地铁车站单榫槽式接头抗弯刚度的影响因素。计算结果表明:接头承受弯矩作用是导致接头抗弯刚度减小的最主要因素;增大轴力以及对接头部位注浆对提高接头抗弯刚度具有显著作用;接头部位尺寸参数的改变对接头抗弯刚度的影响程度与接头部位承受的轴力有关。
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