咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >发动机缸体加工方案选择与操作排序协同优化 收藏

发动机缸体加工方案选择与操作排序协同优化

Cooperative Optimization of Machining Scheme Selection and Operation Sequencing for Engine Cylinder

作     者:李爱平 朱璟 陆嘉庆 刘雪梅 LI Aiping;ZHU Jing;LU Jiaqing;LIU Xuemei

作者机构:同济大学机械与能源工程学院上海201804 

出 版 物:《同济大学学报(自然科学版)》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期:2016年第44卷第7期

页      面:1084-1090页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:国家高档数控机床与基础制造装备科技重大专项(2011ZX04015-022) 

主  题:发动机缸体 加工方案选择 操作排序 蚁群算法 

摘      要:提出一种基于蚁群算法的发动机缸体加工方案选择与操作排序协同优化方法.考虑到部分零件特征有多个可行加工方案,在每次总迭代中为此类特征随机选择一种加工方案,并根据特征约束矩阵和操作优先级系数自动生成对应的操作约束矩阵.通过子迭代中的遗传算法进行操作排序优化,以装夹、刀具和机床3类制造资源的综合变换次数最少为目标得出子最优解,并在总迭代中利用精英保留策略获得全局最优工艺路线.最后,通过复杂的发动机缸体实例验证了该方法的有效性.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分