共轴式直升机双旋翼载荷计算模型研究
Mathematical Model for Twin Rotor Loads of a Coaxial Helicopter作者机构：北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系北京100083
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2003年第18卷第3期
页 面：343-347页
核心收录：
学科分类：080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
主 题：共轴式直升机 计算模型 共轴双旋翼 空气动力学 旋翼尾迹
摘 要：理论计算和实验测量表明,共轴式直升机在悬停、前飞状态下,上下旋翼桨盘处轴向诱导速度分布与单旋翼直升机的相类似,本文根据共轴式直升机双旋翼这一特点,引入气动力相互干扰因子,将单旋翼直升机一阶谐波形式的Pitt-Peters静态非均匀入流模型推广到共轴式直升机,建立了一种共轴双旋翼载荷计算模型,为共轴式直升机飞行动力学建模作前期准备。以某共轴双旋翼为研究对象进行载荷计算,并与国外计算结果进行了对比,两者吻合较好。
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