双重甩挂运输组织管理
作者机构：浙江百富国际物流有限公司
出 版 物：《交通节能与环保》 (Transport Energy Conservation & Environmental Protection)
年 卷 期：2011年第7卷第4期
页 面：44-48页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：为了扭转传统集装箱集疏港运输中存在的牵引车等待时间长,空箱运输距离长,运输效率和能效较低的局面,该项目通过在港区附近建立港区运营中心以及在客户端建立若干个客户运营中心,对进出口及内贸货物进行集货、配载,以减少空箱运输。通过客户点甩挂、运营中心甩挂、双重运输等模式提高了牵引车的利用率和运输实载率,实现了节能减排,取得了明显的经济效益。
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