卡车胎近场噪声实验及仿真研究

作     者：周福强 王少红 于梅 项大兵 Zhou Fuqiang;Wang Shaohong;Yu Mei;Xiang Dabing

作者机构：清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 北京信息科技大学北京100192 

出 版 物：《电子测量与仪器学报》 (Journal of Electronic Measurement and Instrumentation)

年 卷 期：2016年第30卷第5期

页      面：669-675页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0837[工学-安全科学与工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：轮胎 噪声 近场实验 声压测试 声全息测试 

摘      要：随着汽车速度的提高以及电动汽车的推广,轮胎噪声在交通噪声中越来越彰显出来。以胎面振动及号筒效应等效辐射面分析卡车胎近场噪声机理,并通过实验获得卡车胎近场噪声特性,由近场声压数据表明轮胎噪声有很强的指向性;利用声全息实验获得轮胎噪声低频噪声与速度的相关度要大于高频噪声,卡车胎噪声主要以振动噪声为主,并进行滚动轮胎噪声仿真与实验结果对比。结合近场声压与声全息技术能有效获得轮胎近场噪声特性,并为优化轮胎设计、降低轮胎噪声提供科学依据和有利支撑。