有限长线接触混合润滑特性研究
Analysis on the mixed lubrication performance of finite line contact作者机构:湖北工业大学湖北省农业机械工程研究设计院武汉430068 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044
出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)
年 卷 期:2016年第35卷第14期
页 面:96-100,118页
核心收录:
学科分类:1002[医学-临床医学] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0702[理学-物理学]
基 金:国家自然科学基金(51405142) 湖北省自然科学基金(2014CFB583)资助
摘 要:选择规则表面粗糙度分布,建立了有限长线接触混合润滑模型,数值模拟粗糙度幅值、波长、方位角和工况变化对润滑特性的影响。结果表明:建立的数学模型在较宽工况范围内具有良好的适应性;随着粗糙度波长增大,接触线中部首先发生润滑状态改变,说明增大粗糙度波长有益于改善润滑;随着粗糙度幅值增大,压力波动剧烈,边缘效应更加显著;工况变化对润滑状态影响明显,其中在润滑状态转换区域的润滑特征参数变化显著;随着粗糙度方位角的变化,润滑特征参数呈现周期性波动,当方位角为0°时润滑状态最佳,方位角为45°时润滑状态最差。