绍兴滨海大桥自锚式悬索桥体系转换方案比选
作者机构:浙江省交通规划设计研究院杭州市310006
出 版 物:《公路》 (Highway)
年 卷 期:2016年第61卷第4期
页 面:70-74页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:自锚式悬索桥 体系转换 接长杆 吊索张拉 主索鞍偏移
摘 要:绍兴滨海大桥为三跨连续半飘浮自锚式悬索桥,主跨188m。采用先梁后缆法施工,其体系转换限制因素和控制目标非常多,对体系转换方案的比选研究可为同类型桥梁提供借鉴。