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绍兴滨海大桥自锚式悬索桥体系转换方案比选

作     者:余茂峰 沈小雷 

作者机构:浙江省交通规划设计研究院杭州市310006 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2016年第61卷第4期

页      面:70-74页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:自锚式悬索桥 体系转换 接长杆 吊索张拉 主索鞍偏移 

摘      要:绍兴滨海大桥为三跨连续半飘浮自锚式悬索桥,主跨188m。采用先梁后缆法施工,其体系转换限制因素和控制目标非常多,对体系转换方案的比选研究可为同类型桥梁提供借鉴。

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