咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >磁悬浮列车定位测速及数据传输方法研究 收藏

磁悬浮列车定位测速及数据传输方法研究

Study on the methods of train locating speed measuring and data transmission for maglev train

作     者:杨建勇 连级三 YANG Jian yong, LIAN Ji san (Institute of Maglev Train and Technology, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China)

作者机构:西南交通大学磁悬浮列车与磁浮技术研究所四川成都610031 

出 版 物:《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期:2001年第23卷第1期

页      面:60-65页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家科学技术部项目子项目 !(852 2 0 2 ) 

主  题:磁浮列车 列车定位 测速 数据传输 信号通信系统 

摘      要:分析了磁悬浮列车信号通信系统的特点。由于磁悬浮列车无法使用轨道电路 ,着重分析微波和轨间电缆在定位测速及数据传输中的各种应用方法 ,给出估算公式 ,并比较各种方法的优缺点。在以上分析的基础上 ,结合我国磁悬浮列车的发展情况 ,提出适合我国现阶段的定位测速及数据传输方案 ,并介绍了相关试验结果。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分