低应力条件下不同密度的南宁膨胀土抗剪强度试验

作     者：肖杰 杨和平 李晗峰 唐咸远 

作者机构：长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心湖南长沙410004 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2013年第26卷第6期

页      面：15-21,37页

核心收录：

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(50978035 51108049) 交通运输部西部交通建设科技项目(2009 353 311 060) 道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金项目(kfi090303) 广西交通科技项目(2011-20) 

主　　题：道路工程 南宁膨胀土 抗剪强度试验 低应力 非线性 干密度 

摘      要：为获取浅层坍滑膨胀土边坡滑面的真实抗剪强度,设置不同干密度和低应力条件,用常规直剪仪对南宁膨胀土开展饱和快剪、固结快剪、慢剪和残余剪试验,并对干密度1.7g·cm-3的土样进行干湿循环饱和慢剪试验,系统研究了干密度、试验条件及方法对抗剪强度的影响。结果表明:干密度和应力条件对饱和快剪、固结快剪、慢剪的强度影响显著;低应力下饱和慢剪强度最小;3种抗剪强度线均呈非线性变化,宜用乘幂函数拟合;残余剪与干湿循环慢剪强度值较为接近;与规范法直线回归的残余强度值相比,低应力下的实测值仍小很多。根据该结果提出分析膨胀土坡浅层破坏时,选取土体抗剪强度参数的建议。