某运煤铁路专用线路基施工方案研究

作     者：张震 ZHANG Zhen

作者机构：中铁十二局集团第一工程有限公司山西041000 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2013年第30卷第7期

页      面：22-27页

核心收录：

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：路基 施工组织设计 湿陷性黄土 地基处理 边坡防护 

摘      要：研究目的:本文阐述自重型湿陷性黄土区某运煤专用线路基的总体施工安排,由于黄土具有明显的湿陷性与水敏性,故需要根据黄土区地基和工程边坡的特点采取相应的处理方法与施工方案进行施工。研究结论:(1)湿陷性黄土区地基极易发生塌陷与不均匀沉降,同时黄土路基边坡也是水土流失高发的位置;(2)为提高湿陷性黄土区铁路地基性能,提高其抗变形能力,提高路基整体稳定性,必须对黄土地基进行特殊处理,同时必须对黄土路基工程进行有效的边坡防护;(3)黄土地基处理方法包括:换填、重型碾压、砂垫层、强夯、土工格栅等形式;(4)黄土路基边坡防护着重对填料进行控制,主要包括填料的粒径、含水率、压实度等指标;(5)本论文所探讨的路基施工组织设计,尤其是地基加固和边坡防护措施,适用于自重型湿陷性黄土区重载铁路的路基施工。