柴油机尾气NO_x机内净化新技术

作     者：周华祥 骆锐 周正 刘敬平 ZHOU Huaxiang;LUO Rui;ZHOU Zheng;LIU Jingping

作者机构：湖南工业职业技术学院汽车工程学院长沙410007 湖南大学机械与运载工程学院长沙410082 长沙远大空调有限公司长沙410138 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2010年第46卷第22期

页      面：136-143页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：湖南省科技厅09科技计划(2009GK3091) 湖南省教育厅09科技研究计划(09C1138)资助项目 

主　　题：柴油机 NOx净化 气缸内部 直接喷氨 新技术 配机试验 

摘      要：为了减少柴油机尾气中的NOx含量和不降低柴油机的热效率,对NOx形成机理和对柴油机尾气净化现有技术进行研究,提出了一种在柴油机气缸内部,在无催化剂的条件下,在柴油机燃烧温度下降到有效反应温度范围内时喷入还原剂液氨NOx的净化新技术。通过与普通典型汽车柴油机4102BZLQ配机试验,验证了新技术的可行性,并且测得了标定工况下的NOx含量值,该值低于欧V标准值。其创新之处:①不须对燃烧温度进行限制。为柴油机热效率的提高和燃烧技术的组织提供了条件;②不使用催化剂。采用气缸内直接喷氨技术。充分利用了柴油机自身废气中的氧化还原物的活化能,并解决了现有技术难以解决的效率、结构、寿命、可靠性等难题。