直喷式柴油发动机缸内三维温度场的计算与试验
SIMULATION AND EXPERIMENT FOR THREE-DIMENSIONAL COMBUSTION TEMPERATION FIELD IN DIRECT-INJECTION DIESEL ENGINE作者机构:北京理工大学机械与车辆工程学院 北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 亚琛工业大学工程机械所
出 版 物:《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)
年 卷 期:2007年第43卷第2期
页 面:196-201页
核心收录:
学科分类:081704[工学-应用化学] 07[理学] 070304[理学-物理化学(含∶化学物理)] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0703[理学-化学]
基 金:北京市教委科研项目(KM200710016013) 北京市优秀人才培养(20051D0501705) 北京建筑工程学院2005年专项科研基金(1005039)资助项目
主 题:直喷式柴油发动机 小火焰假设 湍流燃烧 混合比质量分数
摘 要:为计算直喷式柴油发动机缸内燃烧温度,提出利用理想混合比质量分数空间来计算缸内温度场。通过引入混合比质量分数基本概念,推导出各种组分与混合比质量分数的关系。通过引入小火焰的假设,分析典型非预混合小火焰结构,推导出绝热状况下缸内温度与混合比质量分数的关系。在理想混合比质量分数空间坐标系下建立新的温度输运方程,提供一种将湍流化学反应场和湍流运动场分离开的方法。经过一系列参数的输入,计算出缸内温度与扩散尺度速率关系,缸内温度与混合比质量分数关系以及缸内火焰温度分布,试验验证了计算结果。为计算直喷式柴油发动机缸内燃烧温度以及污染物成分提供新的计算方法。