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电潜泵叶轮冲蚀磨损的数值模拟及验证

Numerical Simulation and Verification of Particle Impact Erosion Within Electric Submersible Pump

作     者:王尊策 梅思杰 陈思 吕凤霞 闫月娟 Wang Zunce;Mei Sijie;Chen Si;L(U) Fengxia;Yan Yuejuan

作者机构:东北石油大学机械科学与工程学院黑龙江大庆163318 

出 版 物:《西南石油大学学报(自然科学版)》 (Journal of Southwest Petroleum University(Science & Technology Edition))

年 卷 期:2014年第36卷第4期

页      面:175-181页

核心收录:

学科分类:0709[理学-地质学] 0819[工学-矿业工程] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 0820[工学-石油与天然气工程] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0708[理学-地球物理学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0815[工学-水利工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082002[工学-油气田开发工程] 

基  金:国家自然科学基金(11172061) 国家科技支撑计划(2012BAH28F03) 

主  题:电潜泵 冲蚀磨损 离散相 CFD 数值模拟 

摘      要:针对同井采注水中电潜泵叶轮出现的冲蚀磨损问题,采用RNG k-ε湍流模型和离散相模型,实现对冲蚀磨损的数值模拟。通过对不同粒径和转速条件下叶轮的冲蚀磨损进行分析,得到了冲蚀磨损规律和磨损机理。研究结果表明,叶片凹面中心是最严重的冲蚀磨损区域;转速和砂粒粒径增大都会加剧冲蚀磨损,逐步使冲蚀磨损较严重的区域由凹面中部的一点逐步扩展到整个凹面;0.07 mm是冲蚀磨损迅速增强的临界点;数值模拟结果与验证结果吻合较好。因此,利用CFD预测潜油电泵叶轮的冲蚀磨损是可行的。

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