无信号交叉口左转车道设置准则研究

作     者：王京元 庄焰 WANG Jing-yuan;ZHUANG Yan

作者机构：深圳大学土木工程学院深圳518060 

出 版 物：《深圳大学学报（理工版）》 (Journal of Shenzhen University(Science and Engineering))

年 卷 期：2007年第24卷第2期

页      面：188-193页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0838[工学-公安技术] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50378016) 深圳大学科研启动基金资助项目(200720) 

主　　题：无信号交叉口 交通设计 左转车道设置准则 交叉口设计 信号交叉口 

摘      要：以交叉口运行效率为目标,运用概率论、排队论和交通流理论对无信号交叉口左转车道的设置依据进行研究.设车流到达率服从泊松分布,根据左转与直行车辆的相互作用过程和运行特性,推导无信号交叉口左转车道设置的左转交通量阈值表达式,并讨论模型中的参数:受左转影响的直行车停车概率的限值、左转穿越对向车流的临界间隙和进口道车道数.对典型情况进行模拟计算,绘制了左转车道设置的准则图表.计算分析得出无信号交叉口设置左转车道左转交通量的变化规律.为左转车道的设置提供了定量化的依据.