爆炸焊接945钢/TA1界面形貌及力学性能研究

作     者：刘金涛 周嘉楠 罗宁 陈令杰 韩刚 LIU Jin-tao;ZHOU Jia-nan;LUO Ning;CHEN Ling-jie;HAN Gang

作者机构：洛阳船舶材料研究所河南洛阳471023 海洋腐蚀与防护全国重点实验室河南洛阳471023 中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116 

出 版 物：《工程爆破》 (Engineering Blasting)

年 卷 期：2025年第31卷第1期

页      面：102-108页

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(12372373) 

主　　题：爆炸焊接 微观形貌 数值模拟 力学性能 

摘      要：针对船舶领域耐腐蚀与轻量化要求,采用爆炸焊接工艺成功制备945钢/TA1复合板。通过光学显微镜揭示了结合界面形貌特征,基于理论计算得到焊接碰撞参数并结合光滑粒子流体动力学(SPH)模拟分析结合界面演化分布。同时,基于剪切、拉脱和拉伸实验,测试了复合板的综合力学性能。结果表明,结合界面呈现大波纹涡旋结构特征,无明显缺陷产生。数值模拟结果与实际界面形貌相符,结合界面附近的温度、压力及有效塑性应变均高于基材区域。结合界面剪切强度达到267 MPa,拉脱强度达到435 MPa,拉伸强度到达542MPa,均远高于母材强度。