基于人行荷载模拟的雄安站人致振动响应分析

作     者：吉晨园 张志强 崔常慧 梁会琦 霍田浩 洪强 JI Chenyuan;ZHANG Zhiqiang;CUI Changhui;LIANG Huiqi;HUO Tianhao;HONG Qiang

作者机构：东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室南京211189 江苏省工程咨询中心有限公司南京210003 中国建筑设计研究院有限公司北京100013 国网江苏省电力工程咨询有限公司南京210019 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2025年第55卷第4期

页      面：64-73,138页

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：雄安站 人行荷载模拟 人致振动 AH100B型传感器 

摘      要：为对雄安站站房的人致振动舒适度进行评估,使用MIDAS/Gen建立反映结构动力特性的有限元结构模型。依据人群流动情况,设置了考虑模型各阶模态因子、步行频率、荷载布置等因素的33种步行工况以及18种跑步工况,以楼盖竖向峰值加速度为评价指标,详细分析各工况下楼盖振动的干扰程度和影响范围;同时通过试验得到66名测试者的959组自由行走数据,对其进行数值分析和参数拟合,得到新的人行荷载模型;并将5种不同的人行荷载模型施加给结构,对比了结构响应、加速度云图、频谱分析。结果表明:雄安站在各工况下加速度响应满足规范要求;与其他人行荷载模型对比,使用AH100B型传感器测试得到的模型具有较高的可靠度。