基于跟车行为的双车道交通流元胞自动机模型
Two-lane cellular automaton traffic model based on car following behavior作者机构：东南大学交通学院南京210096
出 版 物：《物理学报》 (Acta Physica Sinica)
年 卷 期：2012年第61卷第24期
页 面：323-331页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金(批准号:51008074 50908051) 教育部博士点基金(批准号:20090092120047)资助的课题
摘 要：结合跟车行为中车辆相对运动的影响和安全驾驶条件,引入换道规则,提出了基于跟车行为的双车道元胞自动机模型.模型可以描述系统在临界密度附近的亚稳态性质,其仿真结果与实测数据符合很好.在对车辆换道仿真数据采集处理的基础上,研究满足换道条件的车辆数和车辆密度间的关系,定义了换道函数描述标准驾驶行为下的车辆换道过程,求得函数的解析解并使用函数预测经换道达到稳定的车辆密度值,为量化和深入研究车辆的换道行为提供参考.
维普期刊数据库
同方期刊数据库